12月26日上午，備受關注的魯南（日蘭）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開通運營，這標志著魯南（日蘭）高鐵山東段全線貫通，這也是山東首條東西貫通的高速鐵路。
魯南（日蘭）高鐵東起山東省日照市，向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市，終至河南省開封市蘭考縣，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分。
作為山東省鐵路建設史上投資規模最大、建設里程最長、惠及沿線人口最多的鐵路項目，銀江技術承建了魯南（日蘭）高鐵的菏澤至曲阜段、菏澤至蘭考鐵路（山東段）的客服信息系統集成工程，科技賦能智能高鐵和交通強國建設。
2020年8月14日，銀江技術持續完善布局“新基建”，中標新建魯南（日蘭）高速鐵路菏澤至曲阜段、新建菏澤至蘭考鐵路（山東段）的客服信息系統集成工程，中標額1.50億元，力爭助力打造省部級、國家級優質工程。
此次開通的曲阜至菏澤至莊寨段全長199公里，共設曲阜南、濟寧東、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站。公司承建了其中所有的站房客運服務信息系統，包括客運站客服設施終端設備以及客票系統、旅客服務信息系統和旅客服務與生產管控平臺，以及管控平臺與運輸信息集成平臺、客票系統等，為魯南高鐵山東段按時高質量開通運營提供了堅實保障。
據了解，此次魯南高鐵山東段的開通，將進一步完善區域路網結構，增強魯南和中原地區交通互聯互通性，極大便利沿線人民群眾出行，對促進區域經濟社會發展具有重要意義。
近年來，公司深入貫徹國家“交通強國”戰略，持續深度聚焦軌道交通行業，落地多個智慧鐵路項目：中老鐵路國內段、哈爾濱至牡丹江高鐵、青島至鹽城鐵路、安順至六盤水鐵路、連云港至鎮江鐵路等多個客服信息系統集成工程，赤峰至京沈高鐵喀左站、成都至蒲江鐵路站、陽泉北至大寨四電集成項目等等。
未來，銀江技術將積極完善智慧交通布局的同時，不斷夯實基礎強化內功，打造自身智慧數據中樞平臺，為構建互聯互通的軌道交通格局做出應有貢獻，助力全國軌道交通產業高質量協同發展。
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