11月16日下午，銀江技術股份有限公司智能網聯新品發布會在中國智谷·富春園區國際會議中心隆重舉行。銀江技術、中車智馭、輕舟智航、?？抵锹摰裙绢I導出席本次會議，并簽訂合作協議。

11月17日，四部委關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知發布。工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部決定開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作。通過開展試點工作，引導智能網聯汽車生產企業和使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進智能網聯汽車產品的功能、性能提升和產業生態的迭代優化，推動智能網聯汽車產業高質量發展。

智能網聯交通系統是當前國家戰略導向和行業科技發展前沿。國家相繼出臺了《新一代人工智能發展規劃》《交通強國》《開展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點工作》等政策與規劃，推動AI+智慧交通應用，加快新型基礎設施建設網絡化、數字化、智能化、車城一體化協同發展。智能網聯交通系統可以實現大范圍的車輛協同安全駕駛和道路交通協同管控，從根本上改變了人們對傳統道路交通的認識和實踐，并進一步促使交通管理模式和整個交通系統重構。

在發布會上，銀江技術高級副總裁程平就本次發布的RSU路端設備、車端OBU設備兩款智能網聯交通的核心產品以及銀江智能網聯數據運營平臺做了全面的介紹。

（銀江RSU路端設備）

銀江RSU路端設備是部署于路側，是智能網聯路側設備中實現車路信息通訊的關鍵設備，通過 C-V2X 技術與車載單元（OBU）進行通訊，接收車輛 OBU 信息或第三方應用服務信息，支持多種交通檢測器設備接入和數據分析，能夠給車端實時傳輸近端和遠端的靜態交通及動態路況信息，也能夠為智慧交通數據中心提供實時的路況信息。

（銀江車端OBU設備）

銀江車端OBU設備是車端核心設備，主要承擔通信任務，具備低時延、高兼容性特點，采用多模多頻厘米級高精定位GNSS技術實現了車輛高精度定位，幫助單車借助 V2X 及 5G 通信技術實現車與車、車與人、車與云及車與路之間的全面信息交互，獲取最優的出行路線、推薦車速、紅綠燈狀態等信息，目前已實現駕駛安全、行車效率、信息服務三大類三十余種V2X網聯應用場景。

會上還發布了智能網聯數據運營平臺。銀江智能網聯交通系統解決方案集規劃設計、建設交付、后期運營三位一體，智能網聯數據運營平臺將為項目建設后期的運行管理、數據運營服務提供技術支撐，是公司積極探索數據要素資產化、價值化的重要舉措。

銀江智能網聯交通解決方案實現了人、車、路、地圖、環境等交通要素信息的交互和融合，通過提供超視距、全局化的信息，有效彌補單車智能感知能力的不足，并應對駕駛盲區、視線遮擋、惡劣天氣影響、行人檢測、單車算力有限等客觀挑戰，從而提高車輛行駛安全和通行效率，為交通精細化服務和未來的智能駕駛提供技術支撐。

目前，銀江技術智能網聯平臺及產品已在滄州市落地應用并上線運營，現已完成滄州主城區重點區域的路側設備、AI 交通信號燈感知終端、智能車載終端、智能網聯云平臺建設和部署，實現全部紅綠燈路口的交通信號燈路口的智能網聯化改造，主要營運車輛的智能車載設備部署，助力滄州雙智試點城市建設，助推滄州自動駕駛載人測試和市政道路開放測試。

銀江技術在智能網聯領域與高校及科研機構展開了研究合作，并基于智能網聯車輛在多個道路場景的測試，取得了產品技術應用的突破性進展。

會上，公司邀請美國范德堡大學研究人員，現場連線進行技術分享。向大家展示了未來高速公路場景下道路基礎設施建設與智能網聯系統的前景。

發布會現場，銀江技術股份有限公司與中車智馭、?？抵锹?、輕舟智航、星云互聯四家生態伙伴簽訂戰略合作協議。銀江技術將攜手各企業共同開拓智能網聯交通市場，打造智能網聯交通系統解決方案，推進項目落地和標準化建設，探索智能網聯數據運營新模式。

發布會儀式后，現場來賓體驗了銀江技術智能網聯的示范場景應用，通過對封閉道路和開放道路的模擬演示，本次發布的RSU智能網聯路端基礎設施和車端OBU兩款產品的功能得到了完美展現。

在封閉道路的體驗中，通過行人過街提醒、紅綠燈提醒等V2X場景的體驗，讓大家感受到自動駕駛車輛的安全性；在開放道路的場景中，綠波車速引導和盲區預警等功能，為用戶提供了更加智能、安全、高效的出行方式。

智能交通技術與智能網聯技術融合，智能網聯交通系統作為智慧城市新型基礎設施，將成為道路交通系統的基礎性平臺。銀江技術深耕智慧交通行業，將依托自身獨立的技術產品優勢、行業經驗，與合作伙伴一道推動智能交通領域的發展和進步，為智能網聯交通系統的建設和未來出行提供有力支撐。