4月9日，以“智匯八閩 一鷺平安”為主題的2024中國道路交通安全創新與合作大會在福建廈門國際會議展覽中心成功舉辦。本次大會由公安部道路交通安全研究中心、中國道路交通安全協會共同主辦，銀江技術執行副總裁徐錚波受邀出席。

4月10日，由中國道路交通安全協會主辦的第十四屆中國國際道路交通安全產品博覽會暨公安交警警用裝備展在廈門國際會展中心隆重開幕。大會以“凝聚科技力量 共筑交通安全”為主題，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與道路交通安全行業的深度融合。銀江技術受邀參展，攜多款前沿技術應用產品登“鷺”亮相。

“十四五”期間，我國邁入高質量發展新階段，人、車、路等道路交通要素持續快速增長，全面推進綜合交通運輸大數據共享開放、創新應用，成為加快發展交通運輸新質生產力的關鍵一環。此次展會，銀江技術攜涵蓋全域信控、交通安全、管理提升等關鍵業務板塊的智慧交通系列產品及全棧式智慧解決方案驚艷亮相，實力打造交通出行新場景應用，吸引了眾多業內頂級專家、學者以及行業同仁前來參觀交流。

公司展出的智慧交通軟件和硬件設備，充分利用新一代信息與通訊技術，結合道路交通數據要素實現“車－路－云”一體化，將車輛與道路和云端相結合，通過實時交互和協同工作，為交警支隊和道路交通創造更加有序、安全、暢通的道路交通環境。來自全國各?。ㄗ灾螀^、直轄市）公安交警總隊、支隊、大隊交警代表以及科研機構、高等院校、有關行業協會及企業的代表紛紛蒞臨公司展位，與公司領導及工作人員進行熱切交流，對公司展出的各類軟硬件產品興趣滿滿。

“車-路-云”全系列V2X產品

助力智慧交通全面數字化升級

銀江重磅展示的全新一代的智能網聯"車-路-云"體系包括車載終端系列產品和路側端智慧產品等?；谙冗M的物聯網、大數據、云計算和人工智能等技術，這些產品通過全方位構建智能交通系統，助力智慧交通進行全面的數字化升級，實現車輛與車輛（V2V）、車輛與道路基礎設施（V2I）、車輛與云端平臺（V2C）以及車輛與其他交通參與者（如行人、騎行者等V2P）之間實時、高效、安全的信息交互。

在車載端，作為高等級自動駕駛車輛的服務單元，通過智能車載終端系列產品，可提供超視距感知和車輛協同功能，如服務智慧園區低速自動駕駛車輛等，能進一步提升自動駕駛車輛的安全穩定性和協同作業能力。

在路側端，作為交叉口交通信號控制核心的銀江HERO信號機，兼有交通信息采集、通信、交叉口監控等功能，實現多時段多方案控制，支持遠程控制、手動控制、感應控制、自適應控制、協調控制，能滿足各類路口多種應用場景的需求。

通過智能網聯"車-路-云"體系包括車載終端系列產品和路側端智慧產品，銀江技術以各項目城市交通數據為基礎，如杭州、南昌、西安等城市每日上億條交通數據（卡口違法、警情等）匯聚、處理、上傳上級平臺，充分挖掘數據價值，賦能交通治理高質量發展。

全新一代智慧交通系統

共享交通數據要素

車輛緝查布控系統針對公路交通違法行為，對可疑車輛進行智能化識別、追蹤、查緝、管理和數據分析的一種綜合性信息化管理系統。隨著車輛保有量的不斷增加和社會交通壓力的不斷加大，交通管理工作日益復雜，傳統的人工方式已難以適應現代交通管理的需要，而車輛查緝布控系統的應用能夠提高交通管理的效率和水平。

非現場違法處理平臺為交警在非現場違法數據審核篩選的業務流程活動提供一套完善的信息化流程的解決方案。系統從違法數據的自動采集、人工錄入，違法處理的審核篩選、二次篩選、違法數據的上傳等業務處理流程環節中進行數據的對接和處理，實現正式違法數據的生成并上傳至公安部的違法處理平臺。平臺兼容多種取證類型的數據接入、靈活的業務流程配置以及違法上傳平臺的無縫對接。

交通誘導發布系統基于交通管理部門的實際應用需要，通過交通流基礎數據信息的采集分析、互聯網路況數據融合，向前端信息板發布實時交通路況。系統有效整合數據信息采集資源，實現數據管理的統一和智能分析，為管理部門提供決策數據。同時對誘導屏進行發布控制，為公眾提供快速、準確的出行信息，保障交通出行的順暢。

打造交通數據平臺

數據要素發揮巨大活力

銀江交通大腦以交通大數據平臺、交通大模型為基座，匯聚智慧交管、信號優化、車路協同等多體系交通綜合應用場景產品，實現城市交通狀態全域精準感知、交通數據深度融合與城市交通問題智能分析等能力，協助交通管理者更好地解決城市交通“痛點”，全面提高交通管理者的管理能力；提升廣大公眾的出行體驗，增強交通數據運營服務能力。

銀江技術打造的包括“通明問問”在內的豐富多元的交通數據平臺，充分激活數據要素潛能，不僅可以切實解決當前交通領域的諸多痛點問題，更能為未來智慧交通及智慧城市的發展奠定堅實基礎。

其中打造的韌性交通平臺，涵蓋了實施交通風險評估、識別關鍵交通基礎設施、確保運輸服務持續供給、提升交通基礎設施建設標準等方面。提高城市交通韌性評價能力、抗沖擊能力、學習能力和自我調整恢復能力，推進城市治理體系和治理能力現代化，以韌性交通在逆變環境中承受、適應和快速恢復能力的城市著力點，創建城市安全發展新范式。建立交通韌性網絡評價系統實現用戶清晰研判路網態勢情況以及教師的教學目標。

以“算力”換“人力”

智慧指揮助力交警智管

在智慧交通管理領域，銀江依托強大的計算能力和先進的算法技術，構建如交通仿真、信號協調在線系統、道路數字化系統和隱患治理等拳頭產品， 通過“以算力換人力”的智慧交通管理方式，使交警部門在日常管理和應急處突工作中更具前瞻性、科學性和高效性，助力實現真正的智慧化交通管理。

交通仿真系統以路網為對象，基于交通在線仿真技術，動態預測全域交通運行態勢，使交管人員及時掌握整體交通運行變化趨勢，并依此對全域路口進行統一的優化控制。

信號協調在線系統將對全域路口協調控制方案進行監測，可視化展示路線實時協調控制狀態及通行狀態，結合當前信控方案與路網交通流數據智能診斷路線協調關系合理性及有效性，后臺自動生成優化策略，并且打通信號控制系統，實現協調方案一鍵下發。強化協調方案作用，提高干道通行效率，提升出行體驗。

隱患治理系統整體采用了“兩橫四縱”的邏輯架構，“兩橫”以發現問題到解決問題的邏輯思路，實現隱患發現、治理的閉環管理?！八目v”以上接天線、下接地氣的使用思路，將該應用分為鄉鎮綜合信息指揮室、縣道安辦、市道安辦、省道安辦四個層級，以分類分級為基礎，以排查治理為手段，實現道路交通隱患網格化排查發現、上報及治理過程跟蹤管理、治理成效反饋的全生命周期管理，創新隱患治理工作體系和流程，促進隱患治理工作高效節能、低碳環保，做到既打通隱患治理最后一公里，實現多跨協同，又做到隱患治理全省一屏感知，實現整體智治。

隨著科技的飛速發展和產業的不斷轉型，智慧交通領域的新質生產力正在引領著交通行業向前邁進。在未來，銀江技術將持續高度重視科技創新，不斷深化大數據、人工智能等技術在智慧交通行業的廣泛應用，深耕技術研發，拓展軟硬件產品線，全面推進智慧交通全產業鏈產品及解決方案的迭代升級，為實現中國智慧交通建設，提供更加先進的銀江交通智治方案。