編者按：

在全球數字經濟加速重構城市治理的關鍵階段，國家"數據要素×"三年行動與新型智慧城市建設規劃持續深化，數字技術正成為破解城市治理碎片化、治理服務效率低等痛點的核心引擎。銀江技術作為城市數字化變革的深度參與者，以全棧技術體系響應"十四五"數字中國建設要求，在三大維度構建發展路徑：技術層自主研發城市級數據中臺，深度搭建應用場景，實現各級政務數據實時互通；應用層落地300+城市智慧交通項目，推動智能網聯與車路協同技術滲透率處于行業前沿；戰略層積極參與國家算力網絡節點建設，構建城市數字孿生底座。面對城市治理現代化新要求，公司已形成覆蓋數據治理、AI決策、物聯感知的完整解決方案矩陣，專利、知識產權年年增長，持續為城市數字化轉型提供領先行業的技術基座。

深耕智能網聯 擁抱產業新機遇

當前數字化智能化趨勢加速發展，AI大模型在推動車路協同和智能駕駛技術發展方面扮演著至關重要的角色。4月16日，杭州市經信局牽頭組織編制《杭州市智能網聯車輛創新應用管理實施辦法》。早在去年7月3日，工信部等五部門就發布了《關于公布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》，確定20個城市（聯合體）為應用試點城市。其中，在鄂爾多斯、杭州、武漢、長沙、廣州、成都等試點城市，銀江技術已提前布局智慧交通業務，通過運用大數據、云計算、物聯網等核心技術，為各城市提供智慧交通解決方案，優化交通流，提高出行效率，助力城市交通治理和智慧出行。

“聰明”的車  “智慧”的路

隨著《杭州市智能網聯車輛測試與應用促進條例》正式施行，杭州成為除經濟特區外全國首個以地方立法明確自動駕駛車輛上路具體流程的城市。

車聯網的發展為智能交通行業帶來廣闊的發展前景，作為國內領先的數字城市建設運營服務商，扎根智慧交通領域三十余載的銀江技術以“數據+算力”底座為基礎，通過算力賦能數字交通，打造覆蓋車路協同、智慧交管等綜合場景應用的數字產品矩陣體系，推出智能網聯交通系統解決方案，推進項目落地和標準化建設，探索智能網聯數據運營新模式。

根據中國汽車工程學會發布的《車路云一體化智能網聯汽車產業產值增量預測》，車路云一體化智能網聯汽車產業聚焦智能網聯汽車、智能化路側基礎設施、云控平臺和基礎支撐四大領域。公司車路云業務涵蓋了智能化路側基礎設施、云控平臺和基礎支撐，深入路側通信單元、路側計算單元、路側感知設備、交通管理設施、云控平臺搭建、車路云一體化算法和數據服務等方面。長期以來，公司專注于城市智能交通等物聯網垂直行業應用領域。在城市交通智能化領域，公司主要為客戶提供城市交通智能化綜合管控平臺、城市交通智能化誘導系統、城市統一智能信號優化平臺，綜合競爭力全國排名領先。

以“數”為擎  乘“智”而上

當前，新質生產力已成為高質量發展的重要著力點。智能網聯交通系統作為當前國家戰略導向和行業科技發展前沿，成為道路交通系統的基礎性平臺。銀江技術持續深耕創新沃土，始終堅持以技術攻關及科技成果轉化為核心，依托自身獨立的技術產品優勢、行業經驗，在車路協同等方面深入探索、自主研發、創新實踐，積極拓寬未來交通新格局，持續以科技創新驅動產業升級。

公司率先搭建基于英偉達領先GPU服務器的AI算力平臺“銀江智算中心”，為全國交通業務的創新發展提供全面算力支持和數據開發能力。公司打造智能網聯創新產品及智能網聯交通解決方案，在智慧交通領域形成“車-路-云”全系列V2X產品體系，為自動駕駛、交通精細化服務和未來的智能駕駛建設提供了技術支撐。

在車載端、路側端，銀江技術打造了RSU路端設備、車端OBU設備等智能網聯交通核心產品。其中，“RSU路端設備”是智能網聯路側設備中實現車路信息通訊的關鍵設備，通過C-V2X技術與車載單元(OBU)進行通訊，接收車輛 OBU 信息或第三方應用服務信息，支持多種交通檢測器設備接入和數據分析，能夠給車端實時傳輸近端和遠端的靜態交通及動態路況信息，也能夠為智慧交通數據中心提供實時的路況信息。

銀江RSU路端設備

“OBU車端設備”則是主要承擔通信任務，具備低時延、高兼容性特點，采用多模多頻厘米級高精定位GNSS技術實現了車輛高精度定位，幫助單車借助V2X及5G通信技術實現車與車、車與人、車與云及車與路之間的全面信息交互，獲取最優的出行路線、推薦車速、紅綠燈狀態等信息，目前已實現駕駛安全、行車效率、信息服務三大類30余種V2X網聯應用場景。

銀江車端OBU設備

在數據服務方面，公司以交通大數據平臺、交通大模型為基座，匯聚智慧交管、信號優化等多體系交通綜合應用場景產品，實現城市交通狀態全域精準感知、交通數據深度融合與城市交通問題智能分析等能力。銀江HERO信號機作為交叉口交通信號控制核心，兼有交通信息采集、通信、交叉口監控等功能，實現多時段多方案控制，支持遠程控制、手動控制、感應控制、自適應控制、協調控制，能滿足各類路口多種應用場景的需求。

公司智能網聯交通系統解決方案集規劃設計、建設交付和后期運營三位一體，實現了人、車、路、地圖、環境等交通要素信息的交互和融合，通過提供超視距、全局化的信息，有效彌補單車智能感知能力的不足，并應對駕駛盲區、視線遮擋、惡劣天氣影響、行人檢測、單車算力有限等客觀挑戰，從而提高車輛行駛安全和通行效率，為交通精細化服務和未來的智能駕駛提供技術支撐。

在智能網聯領域，公司與中車智馭、?？抵锹?、輕舟智航、星云互聯四家生態伙伴達成戰略生態合作，共拓智能網聯交通市場。同時，公司與高校及科研機構廣泛開展研究合作，并基于智能網聯車輛在多個道路場景的測試，取得了產品技術應用的突破性進展。目前，公司智能網聯平臺及產品已在滄州市落地應用并上線運營，實現全部紅綠燈路口的交通信號燈路口的智能網聯化改造，主要營運車輛的智能車載設備部署，助力滄州雙智試點城市建設，助推滄州自動駕駛載人測試和市政道路開放測試。

智能網聯鋪路，未來“駛入”生活。車路云一體化項目在全國迅速擴展，帶來嶄新機遇，成為未來發展熱點。銀江技術將搶抓機遇，促進人工智能與產業發展深度融合，加速構建新質生產力，深化布局、持續發力，賦能智能網聯產業高質量發展。