通過與各大科研院校的產學研合作，實現公司產品性能的不斷優化，提升產品競爭力。作為國內較早戰略切入智慧交通領域的城市大腦運營服務商，銀江股份具備扎實的技術積累和研發優勢，加之國家政策持續加碼新基建，銀江股份產業鏈布局將充分受益“新基建”發展新藍海，未來有望借助重要機遇開啟成長新周期。

　3月6日，第一財經發表文章《新基建持續加碼，銀江股份技術產業布局與國家政策同頻共振》。

以下為文章內容：

事件：中共中央政治局常務委員會3月4日召開會議，會上強調“……要選好投資項目，加強用地、用能、資金等政策配套，加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設。要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。要注重調動民間投資積極性……”

據央視網報道，科技端的基礎設施建設的“新基建”，包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大“新基建”板塊，很多市場分析人士認為，各地對基建投資的拉動作用寄予期望，傳統基建投資領域仍占到較大比重，而不少地區將視野投向智慧城市、交通、醫療等民生領域。

在此背景下，各科技細分領域企業迎頭趕上，城市大腦運營服務商銀江股份(股票代碼：300020)就是其中之一。在以科技為核心驅動力的新經濟發展模式下，銀江股份經過多年的探索和發展，通過‘技術＋市場’雙輪驅動發展模式，現在已構建形成獨具銀江特色的城市大腦產業鏈，業務范圍涉及智慧交通、智慧醫療、智慧城市等產業領域，同時符合新基建產業范圍，以及符合中國的科技特色，具有扎實的科技基礎。

在交通產業領域，銀江股份充分發揮在智能交通領域深耕20多年的技術優勢和行業經驗，運用云計算、大數據、物聯網、人工智能等技術，通過探索新興技術與智慧交通行業需求的深度融合，全面賦能交通管理應用，推動管理服務能力的不斷創新，打造以交通全域態勢監測、指揮調度、AI信號優化、民生服務等為切入點的核心技術和產品。

值得一提的是，銀江股份積極布局電子車牌技術領域，通過與深圳航天科技創新研究院進行戰略合作，打造基于電子車牌技術的推廣應用、自動駕駛應用為代表的下一代場景應用方案，同時加速“智慧交通”項目落地。

通過一系列的布局，銀江股份已經積累了眾多成熟項目應用落地經驗。例如，在“AI+智慧交通”方面，2017年，銀江股份為杭州“城市大腦”項目提供了基于交通管理的智能方案，包括杭州主城區全域信號配時優化服務，解決重點區域和主干道的擁堵問題，工作范圍還包括全部主城區，9個大隊，1059個點位，200+協調路線。經過AI、大數據等先進技術在交通領域應用的探索，結合機器智能和專家經驗，秉承“人機耦合，人機共治”的理念下，實現了杭州城市交通擁堵問題得到有效緩解。

得益于技術和人才的積累，銀江股份取得了一系列的科技成果。通過“多源異構時空定位數據的關聯分析平臺及應用”項目銀江股份榮獲2018年度浙江省科學技術進步獎一等獎。憑借在技術領域的辛勤耕耘和拼搏創新，成功入選浙江省科技廳公示的2019年浙江省創新型領軍企業，依托銀江股份此前建設交通大數據管理平臺，多方面響應國家“新基建”政策發展。

目前，銀江股份在服務交通監測、數據分析和計算、決策誘導等交通場景，有著多項自主研發的核心技術，同時基于自建的數據工廠和深度強化學習及Agent架構，還研發出面向城市級，具備全域AI進化學習和全新控制架構的下一代全域交通AI控制系統。

未來，銀江股份依托自身技術實力和項目應用落地經驗，緊抓“新基建”藍海帶來的新機遇，抓住時代發展機遇，助力智慧交通的數字化轉型和產業升級，促進場景智能化、公眾服務便捷化。同時在已打造的樣板工程形成示范效應的基礎上，快速復制落地應用，實現業務突破，最后通過運營服務完成業務模式升級，并實現企業商業版圖和高質量發展。